壓縮式垃圾車因為配備壓縮功能，載重量已經遠遠大于普通垃圾車，載重量的增大導致輪胎的磨損加快，也更容易出現非正常的輪胎磨損。如果輪胎出現非正常磨損怎么辦?下面小編就來跟大家聊聊輪胎非正常磨損的原因和解決辦法。

磨損在輪胎外側邊緣：

如果輪胎的磨損是在外側邊緣，說明輪胎經常處于氣壓不足的狀態，即壓力不夠。 輪胎外側邊緣磨損解決辦法：更換輪胎并使用氣壓表檢查輪胎壓力，必須嚴格按照廠家規定的氣壓值。

輪胎磨損是凸狀及波紋狀：

如發現車輛輪胎與地面接觸部分兩側有凸狀的磨損，并且輪胎四周也有波紋狀的磨損，這是汽車減震器、軸承等部件磨損有些嚴重。解決的辦法是，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換掉磨損部件，否則就算換了輪胎也還會繼續磨損。

輪胎表面均勻磨損：

壓縮式垃圾車車胎均勻的磨損是正常的現象，如果發現輪胎的紋路已經磨干，就要及時的更換的輪胎。輪胎均勻的磨損沒有什么解決辦法，如果輪胎紋路磨損相當嚴重，就算輪胎的保質期還沒到也要進行更換，一條輪胎的使用壽命一般是4萬到5萬公里左右。

輪胎內的“暗傷”：

車輛在發生碰撞之或者在氣壓不足癟胎的情況下行駛，輪胎的橡膠層會有嚴重的劃痕，影響輪胎的密封程度。遇到輪胎有暗傷的情況，輪胎會漏氣、破裂。如果創傷的面積較小，可以進行修補，如果要進行長途行駛，則必須要立即更換。

輪胎中心部分磨損：

輪胎長期處于充氣過滿的狀態，會導致輪胎著地的中心部分出現嚴重的磨損。解決辦法，檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。充至上限氣壓只有在載重行駛的時候，在一般狀態下則大可不必。

輪胎出現鼓泡：

輪胎出現鼓泡原因：輪胎內網層有裂紋或斷網，而造成氣體通過裂紋達到表層、有可能會導致爆胎，大多是外力造成。解決辦法：**及時更換輪胎，特別是在駕車跑長途的情況。